2026-02-16•5 分钟车规实操•日越升材料科学工程团队

新能源汽车座舱低气味标准:TPE 胶料如何通过德国 VDA 270 气味等级 1.5 级测试?

新车交付最怕车主投诉车内塑料味刺鼻。分享高扭矩双螺杆三级深真空脱挥工艺与加氢高纯基料选择,实测甲醛、苯系物零检出。

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新能源汽车座舱低气味标准:TPE 胶料如何通过德国 VDA 270 气味等级 1.5 级测试?

一、 车内塑料味和 VOC 到底从哪里来?

传统低端改性料含有大量残留单体、低沸点白油和低分子蜡,在封闭车厢经阳光暴晒后大量释放刺鼻气味:

实车安装耐候无异味密封胶条细节
▲ 实车安装耐候无异味密封胶条细节
  • 三级深真空脱挥(-0.098 MPa):在挤出熔融状态下彻底抽干挥发性小分子。
  • 德国 VDA 270 气味评级:实测达到 1.5 ~ 2.0 级(基本无气味),满足主流汽车主机厂标准。

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