北方极寒不断裂、引擎舱高温不发软：耐高低温 TPE 改性实战与 125°C 热老化测试

一、 低温脆化与高温蠕变机理

高分子材料在玻璃化转变温度（Tg）以下分子链被冻结，受力即碎；而在高于熔融温度时物理锚定点解聚发软：

• -50°C 极寒耐折：按 ASTM D1052 在 -50°C 冷冻箱内曲折 100,000 次无龟裂裂口。
• 125°C / 1000h 热空气老化：拉伸强度保持率 > 85%，汽车防尘套不发软塌陷。